XG

Bei der Herstellung von Antriebssträngen vertrauen führende Köpfe der Automobil- und Zulieferindustrie auf MAG und unser immenses Know-how. Hoch entwickelte Spezialmaschinen sichern die komplette Bearbeitung vom Rohteil bis hin zum fertigen Gelenk, damit MAG- Kunden mit ihren Produkten immer auf der Erfolgsspur bleiben

Vorteile

• Herausragende Flexibilität durch
• Flexible Anordnung aller Peripherieelemente
• Modulares Maschinenkonzept
• Verschiedenste Bearbeitungs- und Technologiemodule
• Werkstückzufuhr von nahezu allen Seiten
• Mehrtechnologie-Maschinenaufbau, d.h. die Maschine kann optimal an das Werkstück angepasst werden
• Kombination verschiedenster Bearbeitungstechnologien
• Trocken- und Nassbearbeitung
• Möglichkeit der Späneabfuhr von nahezu allen Seiten

Minimaler Maschinenbauraum durch

• Patentiertes Schlittenanordnungskonzept
• Optimale Bauraumausnutzung = Reduzierung der Raumbedarfskosten

Maximale Produktivität durch

• Vertikales Maschinenkonzept mit oben liegendem Werkstück, wodurch ein optimaler Spänefall gewährleistet wird
• Hoch dynamisches Maschinenverhalten Kv > 6 in allen Achsen
• Mehrspindelkonzept garantiert eine optimale Ressourcenausnutzung
• Direktantrieb aller Achsen
• Schnelle Bauteilezufuhr = Verkürzung der Taktzeit

Höchste Genauigkeit durch

• Sehr steifen Maschinenaufbau
• Ausgezeichnetes dynamisches Regelverhalten
• Hohe thermische Stabilität
• Verringerung der Verschleißteile

Bearbeitungsvarianten: und Produktivität Gelenke, Naben und Käfige

Weich

• Vorfräsen mit zwei festen Frässpindeln
• Fertigfräsen mit zwei Frässpindeln auf der B-Achse
• Drehbearbeitung mit zwei Drehstählen auf der Konsole

Hart (Trocken)

• Hartfräsen mit zwei Frässpindeln auf der B-Achse
• Hartdrehen mit zwei Drehstählen auf der Konsole

Hart (Nass)

• Schleifen der Käfigbahn mit zwei festen Schleifspindeln
• Schleifen der Laufbahnen mit zwei Schleifspindeln auf der B-Achse
• Abrichten der Schleifwerkzeuge mit zwei Abrichtvorrichtungen auf der C-Achse